Al margen de los manuales técnicos de Motovespa y Piaggio, tres son las monografías que sobre el Vespino se han publicado en nuestro país.
Autor: Oscar Montero
Año: 1980
Editor: Cedeco.
Colección: Autotécnica A.M.L.
Descripción: 117 p. 22 X 16 cm
Encuadernación: Rústica
ISBN 13: 978-84-223-0172-1
ISBN 10: 84-223-0172-5
A finales de los años '70 la editorial CEDECO sacó al mercado su colección Autotécnica A.M.L. Se trataba de una serie de manuales firmados por Antonio y José Madueño destinados a los usuarios de los modelos de automóvil más difundidos de la época. Pensados como material de apoyo para quienes gustaban de hacerle el mantenimiento a su coche (de ahí el subtítulo de "Libro Herramienta"), su contenido se estructuraba en seis epígrafes: rodaje, puesta a punto, uso y mantenimiento, averías y soluciones, trucaje y características técnicas. En 1980 la colección se amplió con otros cuatro manuales, esta vez sobre motocicletas, a cargo de Oscar Montero: Mobylette, Derbi Variant, Vespino y Vespa.
El "Libro Herramienta" del Vespino se ocupa principalmente de los modelos comercializados desde 1973 hasta 1979 (T, GL, L, TL, NL). Ignora por completo los modelos anteriores, aunque la información que facilita les es igualmente aplicable, y apenas cita al modelo posterior, el SC, lanzado el mismo año en que se publicó la obra. Se trata de un sencillo manual que en cuanto a información técnica no va mucho más allá de la que ofrecía el propio Manual del Usuario, y que se amplia con unas escasas nociones de conducción y de trucaje, así como con el manual de despiece.
Hoy en día agotado y descatalogado, el interés de este manual radica más en su singularidad (por su antigüedad, su escasa difusión y su absoluta ausencia de las librerías de segunda mano) que por su utilidad práctica.
El "Libro Herramienta" del Vespino se ocupa principalmente de los modelos comercializados desde 1973 hasta 1979 (T, GL, L, TL, NL). Ignora por completo los modelos anteriores, aunque la información que facilita les es igualmente aplicable, y apenas cita al modelo posterior, el SC, lanzado el mismo año en que se publicó la obra. Se trata de un sencillo manual que en cuanto a información técnica no va mucho más allá de la que ofrecía el propio Manual del Usuario, y que se amplia con unas escasas nociones de conducción y de trucaje, así como con el manual de despiece.
Hoy en día agotado y descatalogado, el interés de este manual radica más en su singularidad (por su antigüedad, su escasa difusión y su absoluta ausencia de las librerías de segunda mano) que por su utilidad práctica.
Autor: Antonio Cuadra
Año: 1993
Editor: Edimotor S.C.P.
Descripción: 252 p. 21 X 15 cm
Encuadernación: Rústica
ISBN 13: 978-84-88831-00-2
ISBN 10: 84-88831-00-5
Antonio Cuadra, periodista y director de diversas publicaciones del motor, publicó en 1993 esta útil monografía que recoge la historia y la técnica del Vespino desde su primer modelo hasta el fabuloso F9 Fast Rider. Tras una reseña cronológica de su evolución y de las características técnicas de los diferentes modelos, El Libro del Vespino se adentra uno por uno en la descripción de los diferentes órganos mecánicos y de los correspondientes esquemas eléctricos. No faltan además las instrucciones para el correcto mantenimiento del ciclomotor y para su desmontaje, ni las valiosas orientaciones de diagnóstico y solución de averías a partir de un síntoma. Por ultimo, un extracto de los diferentes manuales de despiece, un repertorio de los mejores accesorios disponibles en la época (recordémoslo, se publicó a mediados de los '90), y las divertidísimas ilustraciones de Pedro Freire, hacen que El Libro del Vespino siga siendo una obra de referencia para los vespineros tras casi una década desde su publicación.
Título: VESPA-VESPINO-VALE-DELTA (1953-2002). CINCUENTA AÑOS DE MOTORIZACIÓN EN ESPAÑA
Autor: Francisco Herreros
Año: 2008
Editor: Moto Retro
Colección: Monografías Moto Retro, nº 11
Descripción: 211 p. 23 X 25 cm
Encuadernación: Cartoné
ISBN 13: 978-84-934734-5-7
En el campo del motociclismo, quizá sea Francisco Herreros el autor más prolífico de nuestro país; y su bibliografía y su editorial Moto Retro constituyen, independientemente de cualquier consideración, un referente del motociclismo clásico español. Su obra sobre el mítico scooter Vespa se amplía por fin en su tercera edición a los ciclomotores Vespino, Vale y Delta, a los que consagra un centenar de las páginas del libro en las que se desgranan la historia del ciclomotor desde su nacimiento hasta el fin de su producción, las particularidades de cada modelo, y la información técnica relativa a su mantenimiento y conservación. De las que nos ocupan, se trata de la obra más profusamente ilustrada, con imágenes procedentes de los catálogos y los folletos promocionales de Motovespa, y aunque cabe remarcar algunos errores de bulto y la deficiente edición de algunas fotografías, no deja de ser también una obra de referencia para los amantes del Vespino.
La Fábrica Española de Magnetos S.A. (FEMSA) editaba unos boletines técnicos descriptivos específicos para los diversos modelos de vehículos que instalaban sus componentes. El Boletín de Información Técnica nº 51, editado en julio de 1969, se ocupa del primer Vespino que equipó encendido electrónico: el modelo L.
Título: EQUIPO ELÉCTRICO FEMSA PARA CICLOMOTOR VESPINO MODELO LUJO
Año: 1969
Hay que contar además con los estudios que CESVIMAP (Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE) llevó a cabo con dos modelos de Vespino: el F9e y el Velofax. Lamentablemente, tanto ambas obras con los medios audiovisuales relacionados están agotados y descatalogados.
Título: VESPINO F9e. DESCRIPCIÓN BÁSICA, ANÁLISIS DE REPARABILIDAD
En el campo del motociclismo, quizá sea Francisco Herreros el autor más prolífico de nuestro país; y su bibliografía y su editorial Moto Retro constituyen, independientemente de cualquier consideración, un referente del motociclismo clásico español. Su obra sobre el mítico scooter Vespa se amplía por fin en su tercera edición a los ciclomotores Vespino, Vale y Delta, a los que consagra un centenar de las páginas del libro en las que se desgranan la historia del ciclomotor desde su nacimiento hasta el fin de su producción, las particularidades de cada modelo, y la información técnica relativa a su mantenimiento y conservación. De las que nos ocupan, se trata de la obra más profusamente ilustrada, con imágenes procedentes de los catálogos y los folletos promocionales de Motovespa, y aunque cabe remarcar algunos errores de bulto y la deficiente edición de algunas fotografías, no deja de ser también una obra de referencia para los amantes del Vespino.
La Fábrica Española de Magnetos S.A. (FEMSA) editaba unos boletines técnicos descriptivos específicos para los diversos modelos de vehículos que instalaban sus componentes. El Boletín de Información Técnica nº 51, editado en julio de 1969, se ocupa del primer Vespino que equipó encendido electrónico: el modelo L.
Año: 1969
Editor: FEMSA
Colección: Boletín de Información Técnica, nº 51
Descripción: 7 p. 30 cm
Hay que contar además con los estudios que CESVIMAP (Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE) llevó a cabo con dos modelos de Vespino: el F9e y el Velofax. Lamentablemente, tanto ambas obras con los medios audiovisuales relacionados están agotados y descatalogados.
Año: 1992
Editor: CESVIMAP
Colección: Manual Descriptivo y de Reparabilidad, nº 66
Descripción: 34 p. 30 cm
Título: VESPINO VELOFAX. DESCRIPCIÓN BÁSICA, ANÁLISIS DE REPARABILIDAD
Año: 1996
Editor: CESVIMAP
Colección: Manual Descriptivo y de Reparabilidad, nº 130
Descripción: 33 p. 30 cm
A este título se asoció además, en el año 2000, una videograbación en sistema VHS de 13 minutos de duración.
EL CATÁLOGO DEL 30º ANIVERSARIO
Piaggio España publicó en 1998 el catálogo Vespino 30 Aniversario: catorce páginas a todo color en las que se correlaciona gráficamente la evolución del Vespino con las anécdotas y hechos históricos coetáneos, con brevísimas anotaciones sobre su leyenda y su evolución técnica.
EL VESPINO EN LA PRENSA ESPAÑOLA DEL MOTOR
La prensa nacional del motor también se ocupó de mostrar y de probar el Vespino. Lamentablemente no podemos ofrecer un repertorio completo de cuanto artículos se han publicado sobre nuestro ciclomotor favorito. De modo que en la siguiente lista cronológica, aunque no están todos los que son, al menos sí son todos los que están.
1968
MOTOCICLISMO, Marzo - VESPINO
1969
MOTOCICLISMO, Julio - VESPINO LUJO. SUS DIFERENCIAS CON EL MODELO STANDARD
1970
MOTOCICLISMO, Mayo - VESPINO BRISA, VESPINO RALLY
1975
VELOCIDAD nº 706 - VESPINO GL
1976
SOLO MOTO nº 57 - VESPINO GL
1978
MOTOCICLISMO nº 584 - 5000 KM EN VESPINO NL
1979
SOLO MOTO nº 199 - VESPINO NL
MOTOCICLISMO nº 595 - VESPINO NL
1980
SOLO MOTO nº 231 - VESPINO SC
MOTOCICLISMO nº 650 - VESPINO SC
MOTOCICLISMO nº 654 - COMPARATIVA VESPINO SC - DERBI VARIANT - PUCH CARIBE
1981
MOTOCICLISMO Nº 703 - VALE
MOTOCICLISMO nº 713 - VALE
MOTOCICLISMO nº 715 - ENSAYO VARIADOR DE ALTO RENDIMIENTO EN VALE
MOTOCICLISMO nº 720 - COMPARATIVA VESPINO SC - VALE - DERBI VARIANT - PEUGEOT 103 FR - MOBYLETTE UNIVERSITY - HONDA PA 50
SOLO MOTO nº 293 - VALE
1982
MOTOCICLISMO nº 778 - VESPINO SC
1983
MOTOCICLISMO nº 784 - VALE ESPECIAL
1984
SOLO MOTO 30 nº 15 - VESPINO SC (COMPARATIVA 11 CICLOMOTORES)
1986
MOTOCICLISMO nº 970 - VESPINO ALX
1988
MOTOCICLISMO nº 1058 - VESPINO EX
SOLO MOTO 30 nº 78 - VIAJE A CABO NORTE DE MIQUEL ÀNGEL SÁNCHEZ
1989
MOTOCICLISMO nº 1086 - VESPINO EX ELESTART
MOTOCICLISMO nº 1107 - VESPINO EX ELESTART - ASÍ SE FABRICA UN VESPINO
1990
MOTOCICLISMO nº 1145 - PRUEBA MOTO VESPA DELTA
MOTOCICLISMO nº 1164 - VESPA DELTA
MOTOCICLISMO nº 1165 - VESPINO NLX
SOLO MOTO nº 85 - VESPA DELTA (CUATRO CICLOSCOOTER A EXAMEN)
SOLO MOTO ACTUAL nº 736 - VESPINO NLX
SOLO MOTO ACTUAL nº 748 - PRUEBA: VESPINO NLX
1991
MOTOCICLISMO nº 1184 - TODOS LOS ESCAPES PARA VESPINO. DATOS DE POTENCIA Y VELOCIDAD.
SOLO MOTO 30 nº 95 - COMPARATIVA VESPINO NLX - HONDA WALLAROO - MOTOGAC KANOWEY - DERBI VARIANT - SUZUKI MAXI
1992
SOLO MOTO ACTUAL nº 815 - VESPINO F9
SOLO MOTO ACTUAL nº 849 - PRUEBA: VESPINO F-9
1993
MOTOCICLISMO Nº 1323 - NORTE-SUR EN 22 HORAS (VIAJE SANTANDER-MOTRIL DE GONZALO FERNÁNDEZ)
SOLO MOTO ACTUAL nº 915 - PRUEBA: VESPINO F9 FAST RIDER
1995
SOLO MOTO 30 nº 144 - 27 AÑOS DE VESPINO
1998
MOTOCICLISMO Nº 1588 - LEYENDA VIVA: 30 AÑOS DEL VESPINO
SOLO MOTO ACTUAL Nº 1166 - PRUEBA: VESPINO F-18
2008
MOTOS DE AYER nº 93 - VUELTA A ESPAÑA EN VESPINO
2010
FÓRMULA SCOOTING Nº 85 - VIAJE A CABO NORTE DE VALENTÍN SALVADOR
KM. CERO Nº 16 - VIAJE A CABO NORTE DE VALENTÍN SALVADOR
KM. CERO Nº 19 - OTROS VIAJES DE VALENTÍN SALVADOR
A este título se asoció además, en el año 2000, una videograbación en sistema VHS de 13 minutos de duración.
EL CATÁLOGO DEL 30º ANIVERSARIOEL VESPINO EN LA PRENSA ESPAÑOLA DEL MOTOR
La prensa nacional del motor también se ocupó de mostrar y de probar el Vespino. Lamentablemente no podemos ofrecer un repertorio completo de cuanto artículos se han publicado sobre nuestro ciclomotor favorito. De modo que en la siguiente lista cronológica, aunque no están todos los que son, al menos sí son todos los que están.
1968
MOTOCICLISMO, Marzo - VESPINO
1969
MOTOCICLISMO, Julio - VESPINO LUJO. SUS DIFERENCIAS CON EL MODELO STANDARD
1970
MOTOCICLISMO, Mayo - VESPINO BRISA, VESPINO RALLY
1975
VELOCIDAD nº 706 - VESPINO GL
1976
SOLO MOTO nº 57 - VESPINO GL
MOTOCICLISMO nº 456 - VESPINO T (COMPARATIVA 6 "CINCUENTA AUTOMÁTICAS")
MOTOCICLISMO Nº 462 - VESPINO TS1978
MOTOCICLISMO nº 584 - 5000 KM EN VESPINO NL
1979
SOLO MOTO nº 199 - VESPINO NL
MOTOCICLISMO nº 595 - VESPINO NL
1980
SOLO MOTO nº 231 - VESPINO SC
MOTOCICLISMO nº 650 - VESPINO SC
MOTOCICLISMO nº 654 - COMPARATIVA VESPINO SC - DERBI VARIANT - PUCH CARIBE
1981
MOTOCICLISMO Nº 703 - VALE
MOTOCICLISMO nº 713 - VALE
MOTOCICLISMO nº 715 - ENSAYO VARIADOR DE ALTO RENDIMIENTO EN VALE
MOTOCICLISMO nº 720 - COMPARATIVA VESPINO SC - VALE - DERBI VARIANT - PEUGEOT 103 FR - MOBYLETTE UNIVERSITY - HONDA PA 50
SOLO MOTO nº 293 - VALE
1982
MOTOCICLISMO nº 778 - VESPINO SC
1983
MOTOCICLISMO nº 784 - VALE ESPECIAL
1984
SOLO MOTO 30 nº 15 - VESPINO SC (COMPARATIVA 11 CICLOMOTORES)
1986
MOTOCICLISMO nº 970 - VESPINO ALX
1988
MOTOCICLISMO nº 1058 - VESPINO EX
SOLO MOTO 30 nº 78 - VIAJE A CABO NORTE DE MIQUEL ÀNGEL SÁNCHEZ
1989
MOTOCICLISMO nº 1086 - VESPINO EX ELESTART
MOTOCICLISMO nº 1107 - VESPINO EX ELESTART - ASÍ SE FABRICA UN VESPINO
1990
MOTOCICLISMO nº 1145 - PRUEBA MOTO VESPA DELTA
MOTOCICLISMO nº 1164 - VESPA DELTA
MOTOCICLISMO nº 1165 - VESPINO NLX
SOLO MOTO nº 85 - VESPA DELTA (CUATRO CICLOSCOOTER A EXAMEN)
SOLO MOTO ACTUAL nº 736 - VESPINO NLX
SOLO MOTO ACTUAL nº 748 - PRUEBA: VESPINO NLX
1991
MOTOCICLISMO nº 1184 - TODOS LOS ESCAPES PARA VESPINO. DATOS DE POTENCIA Y VELOCIDAD.
SOLO MOTO 30 nº 95 - COMPARATIVA VESPINO NLX - HONDA WALLAROO - MOTOGAC KANOWEY - DERBI VARIANT - SUZUKI MAXI
1992
SOLO MOTO ACTUAL nº 815 - VESPINO F9
SOLO MOTO ACTUAL nº 849 - PRUEBA: VESPINO F-9
1993
MOTOCICLISMO Nº 1323 - NORTE-SUR EN 22 HORAS (VIAJE SANTANDER-MOTRIL DE GONZALO FERNÁNDEZ)
SOLO MOTO ACTUAL nº 915 - PRUEBA: VESPINO F9 FAST RIDER
1995
SOLO MOTO 30 nº 144 - 27 AÑOS DE VESPINO
1998
MOTOCICLISMO Nº 1588 - LEYENDA VIVA: 30 AÑOS DEL VESPINO
SOLO MOTO ACTUAL Nº 1166 - PRUEBA: VESPINO F-18
2008
MOTOS DE AYER nº 93 - VUELTA A ESPAÑA EN VESPINO
2010
FÓRMULA SCOOTING Nº 85 - VIAJE A CABO NORTE DE VALENTÍN SALVADOR
KM. CERO Nº 16 - VIAJE A CABO NORTE DE VALENTÍN SALVADOR
KM. CERO Nº 19 - OTROS VIAJES DE VALENTÍN SALVADOR
